Cпортивная яхта с новыми возможностями — Predator 92 Sport от Sunseeker

По-настоящему сенсационные прорывы в судостроении случаются нечасто. Но тем ценнее становится каждый качественный рывок. Британская верфь Sunseeker демонстрирует новые возможности своей знаменитой спортивной линейки Predator: теперь эти яхты соединяют в себе то, что раньше казалось несовместимым, - хард-топ и флайбридж.

Человек, выбирающий моторную яхту, рано или поздно сделает выбор в пользу либо хард-топа, либо флайбриджа. Но эта ситуация как раз из тех, когда мы выбираем не то, что хочется, а то, без чего не можем обойтись. По большому счету всем нужно все и сразу. Можно ли это получить? Раньше - нет. Сегодня - да, хотя и не везде.

В сентябре на бот-шоу в Саутгемптоне компания Sunseeker представила две новинки в линейке Predator: Predator 84 и Predator 92 Sport. Обе оснащены мощным хард-топом, позволяющим открывать значительную часть салона главной палубы, и флайбриджем, сильно сдвинутым к корме, за счет чего удалось сохранить фирменный стиль всех яхт Sunseeker Predator - элегантный сглаженный профиль с долей утонченной агрессии.

В отличие от Predator 84, где флайбридж предлагается в качестве опции, Predator 92 Sport оснащается флайбриджем уже в стандартной комплектации, что, несомненно, порадует капитана - управлять яхтой с верхнего поста во многих случаях гораздо удобнее, чем с основного, не говоря уже о возможности работать на воздухе.

Раздвижные стеклянные двери позволяют объединить кормовой кокпит с салоном главной палубы - получается огромное пространство для больших вечеринок. Центральную часть главной палубы занимает гостиная с большим диваном, креслами, столиком и еще одной барной стойкой. Ближе к носу расположены столовая и пост управления. Именно над этой частью салона расположен прозрачный круглый хард-топ, позволяющий как обедать, так и управлять яхтой на свежем воздухе. Планировка основной палубы предполагает единое открытое пространство; это, однако, не означает, что команда и пассажиры вынуждены постоянно пересекаться - здесь хорошо продуманы маршруты перемещения всех обитателей яхты. Пассажиры могут попасть в каюты нижней палубы по лестнице, ведущей из носовой части салона. Вход же в помещения экипажа и камбуз скрыт в кормовой части за барной стойкой - оттуда можно сразу попасть в кормовой кокпит.

Вообще, Sunseeker Predator 92 Sport хоть и является серийной яхтой, оставляет много возможностей для реализации индивидуальных предпочтений заказчика - начиная от отделки и планировки и заканчивая разнообразными «техническими» опциями. Например, можно увеличить объем топливных танков (их стандартная емкость 8500 л), если у хозяина яхты есть желание совершать длительные автономные круизы.

Для всех своих яхт Sunseeker традиционно предлагает множество вариантов двигателей, и Predator 92 Sport не стал исключением. На эту лодку можно поставить два мотора суммарной мощностью до 4868 л.с., что позволяет развивать максимальную скорость до 35 узлов. В стандартной комплектации Sunseeker Predator 92 Sport оснащается парой обычных винтов в полутуннелях, но опционально, как всегда, можно поставить и полупогружные винты с приводом Арнесона, что увеличивает максимальную скорость до 40 узлов. Что же касается дальности хода на одной заправке, то в зависимости от мощности двигателей, на круизной скорости в 23 узла яхта покрывает до 450 миль.

По материалам yachting.su